Para la mayoría de los habitantes de Rusia, Primorsky Krai es casi tan exótico como Corea o China. Debido a las enormes distancias, Vladivostok parece tan lejano que es más fácil llegar a otro país que superar estos miles de kilómetros. La capital de Primorie no es una ciudad rusa típica. Este es el territorio del grandioso Océano Pacífico, bahías, puentes, barcos y mariscos frescos increíblemente hermosos.
En la ciudad, puedes visitar un verdadero restaurante chino o coreano, y no una imitación del mismo, como suele ser el caso, admirar las extrañas formas del Cuerno de Oro desde las plataformas de observación, pasear por las colinas de la Isla Russky, ir a un Oceanario moderno, o elija un fascinante viaje por mar a todo esto. Haga lo que haga el turista, se le garantiza una experiencia inolvidable.
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¿Qué ver y dónde ir en Vladivostok?
Los lugares más interesantes y bonitos para pasear. Fotos y una breve descripción.
Puentes atirantados
Los dos puentes atirantados de Vladivostok (dorado y ruso) son una verdadera decoración de la ciudad, las estructuras que se elevan sobre la escarpada bahía le dan un aspecto único y reconocible. Afirman ser un símbolo del Territorio de Primorsky y una obra maestra arquitectónica del siglo XXI. La longitud del Puente Dorado es de aproximadamente 1,4 km, el ruso - 1,1 km. La construcción de los pontones se llevó a cabo en el período 2008-2012 en preparación para la cumbre APEC.
Isla Russky
La isla está ubicada en el Golfo de Pedro el Grande, a pocos kilómetros de Vladivostok, formando parte del distrito urbano. Tiene un litoral accidentado, en el que se esconden pequeñas bahías, y está cubierto de colinas. Russky tiene un paseo marítimo, un delfinario y un oceanario, pero, sin embargo, su principal valor es la naturaleza, las impresionantes vistas de las costas rocosas y un océano poderoso. En verano, este lugar es ideal para nadar.
Bahía del Cuerno Dorado
Una bahía larga y bastante estrecha, a ambos lados de la cual hay manzanas y puertos marítimos. El Puente Dorado lo cruza. Este es un lugar bastante animado, ya que aquí los barcos están constantemente amarrados a la orilla (¡a veces incluso se muestran submarinos!) Y las empresas de reparación de barcos hacen ruido constantemente. Por la noche, la bahía es un gran espectáculo, brillando con miles de luces.
Colina del Nido del Águila
La colina tiene unos 200 metros de altura, el punto más alto de Vladivostok. En su parte superior hay una torre de televisión, y alrededor hay zonas residenciales. Parte del territorio del cerro está cubierto de bosque. De los lugares de interés, debe prestar atención al monumento a Cirilo y Metodio y la plataforma de observación ubicada alrededor, desde donde se puede admirar el panorama de Vladivostok y la Bahía del Cuerno de Oro.
Terraplén de Tsesarevich
El terraplén está ubicado en el borde del Cuerno de Oro, fue construido en 2012 en el aniversario de JSC Dalzavod Holding Company, una empresa de reparación de barcos, que fue inaugurada por el emperador Nicolás II, que era Tsarevich en ese momento. La longitud del callejón es de 600 metros, hay áreas para caminar y parques, varios cafés y un parque infantil. Desde aquí, los barcos parten para realizar pequeñas excursiones por la bahía.
"A los luchadores por el poder soviético en el Lejano Oriente"
Monumento de 1961, que representa una figura de 30 metros de un miembro del Ejército Revolucionario Popular de la República del Lejano Oriente, que luchó por el establecimiento del poder soviético en la región. La estatua se encuentra en un pedestal alto, a ambos lados del cual hay dos grupos escultóricos: el primero está dedicado al derrocamiento del poder del zar, el segundo, a la liberación de Vladivostok de los invasores japoneses.
Puertas triunfales de Nikolaev
Inicialmente, la puerta se erigió en 1891 en honor a la visita del futuro emperador Nicolás II a la ciudad. El zarevich llegó a Vladivostok como parte de un viaje alrededor del mundo. La estructura es un elegante y elegante arco de ladrillo y piedra, realizado en estilo ruso-bizantino. En la parte superior hay una imagen del santo patrón de los marineros, Nicolás el Taumaturgo. La puerta original fue volada en 1930 como símbolo de la autocracia. El edificio moderno está construido en 2003.
Estación de tren
La estación de pasajeros es el punto final del Ferrocarril Transiberiano. El complejo de edificios de la estación se erigió a fines del siglo XIX según el proyecto de P.E.Bazilevsky en estilo neo-ruso. A lo largo del siglo XX, el edificio fue reconstruido varias veces, privándolo de sus rasgos imperiales y agregando más estilo soviético: quitaron los escudos de armas, pintaron sobre historias folclóricas, cambiaron el color de la fachada. Después de la restauración de la década de 1990, el complejo se acercó a su aspecto prerrevolucionario.
Goma de mascar de Vladivostok
La tienda más antigua del Lejano Oriente, que comenzó con la casa comercial Kunst and Albers, fundada en 1864. A principios del siglo XX, esta empresa fue la más grande de la región y estuvo en funcionamiento hasta la década de 1930. El edificio histórico fue diseñado por G. G. Junghendel. Está adornado con bajorrelieves, repleto de decoración y elementos típicos del barroco alemán, lo que lo convierte en un valioso monumento arquitectónico.
Funicular de Vladivostok
Sistema de elevación en funcionamiento desde 1962. La estación inferior se encuentra en la calle. Pushkinskaya, el superior, en la calle. Sukhanov. Los principales pasajeros son turistas y estudiantes de FEFU (los edificios de la universidad se encuentran cerca de los puntos de parada). Sobre los raíles hay dos vagones tipo tranvía con una capacidad de hasta 40 pasajeros. Antes de la llegada del sistema de elevación, la subida podía superarse mediante una escalera bastante empinada.
Batería Voroshilov
Una estructura defensiva única, que tiene un análogo solo en Sebastopol. Fue construido en 1931. La estructura consta de dos torres con cañones (debajo de ellas había un depósito de municiones, locales técnicos y de vivienda) y un corredor subterráneo que los conecta. En 1997, la batería dejó de existir como unidad de combate, se abrió una exposición de museo en su territorio.
Fortaleza de Vladivostok
Un complejo de estructuras defensivas del siglo XIX y principios del XX, que se considera una de las fortalezas costeras más fortificadas y poderosas. Curiosamente, su construcción nunca se completó debido a la Primera Guerra Mundial y la Revolución de Octubre que siguió. Al erigir el complejo, los ingenieros rusos tuvieron en cuenta la experiencia de la Guerra Ruso-Japonesa, el terreno y las tareas futuras, que hicieron que la fortaleza fuera casi inexpugnable.
Catedral de la intercesión
El templo principal de Vladivostok, construido a principios del siglo XX y destruido en 1935. Cerca había un cementerio con las tumbas de los participantes en la batalla de Tsushima. En la época soviética, se ubicó un parque en su lugar. La parroquia comenzó a revivir en la década de 1990; una nueva catedral se erigió solo en 2007. El edificio moderno se asienta sobre una base antigua y es casi una copia completa del histórico.
Iglesia luterana de San Pablo
Iglesia protestante de principios del siglo XX, el edificio religioso más antiguo de Vladivostok. Fue erigido según el proyecto de G. Junghendel en el estilo del gótico del norte de Alemania. Después de la revolución, aquí se ubicaron un cine y un club, y más tarde, un museo de la Flota del Pacífico. En 1997, el edificio fue devuelto a los creyentes en presencia del embajador alemán. La restauración duró 12 años a expensas de las comunidades luteranas en Alemania y otros países.
Iglesia Católica de la Santísima Theotokos
Durante mucho tiempo, la Iglesia Católica de Vladivostok fue considerada la más grande de la parte asiática de la Federación de Rusia. La fase de construcción principal se completó en 1921. En 1935 se cerró y fusilaron a los sacerdotes. Hasta 1991, los Archivos Estatales del Territorio de Primorsky estaban ubicados en el interior, aunque ya en 1987 el edificio fue declarado monumento arquitectónico.En 2010, se completó la reconstrucción del edificio, lo que resultó en la aparición de torres y campanas.
Oceanario de Primorsky
El Oceanario se encuentra en la isla Russky. Los acuarios están ubicados en un pintoresco edificio de arquitectura moderna, que recuerda las olas del océano y las válvulas de las conchas marinas. El complejo incluye un área de parque, laboratorios científicos, un edificio de adaptación, un depósito principal y estructuras de ingeniería. El Oceanario se inauguró en septiembre de 2016 en presencia del presidente V.V. Putin.
Vladivostok Oceanarium "Aquamir"
Aquamir es el primer Oceanario de Vladivostok, inaugurado en 1991. Los acuarios con peces, corales, esponjas y otros habitantes de las profundidades se ubican en dos salas con un área total de 1.5 mil metros cuadrados. También están representados los residentes de los cuerpos de agua dulce del Lejano Oriente, el Mar de Japón y Okhotsk, regiones tropicales. En total, hay alrededor de 120 especies (2 mil individuos). Hay un museo marítimo en el acuario.
Jardín Botánico-Instituto FEB RAS
El jardín más grande del Lejano Oriente con una rica colección de plantas. Es de gran importancia cultural y natural, por lo que es un área protegida. El primer jardín botánico apareció en la ciudad a finales del siglo XIX, pero no duró mucho, el moderno fue fundado en 1949. Las rutas de senderismo que conducen a las áreas protegidas de la taiga de Ussuri se establecen a través del territorio.
Museo V.K. Arseniev Primorsky
Museo de tradición local con la exposición más extensa del territorio de Primorsky. Aquí se recogen colecciones naturales, arqueológicas y etnográficas, así como materiales sobre los exploradores de la región. Se considera que el año de fundación es 1884, aunque solo se abrió para visitas en 1890. Hoy, la exposición está ubicada en el edificio de la antigua casa rentable del industrial V.P. Babintsev.
Museo de Historia Militar de la Flota del Pacífico
El museo abrió en 1950. Las primeras exhibiciones fueron artículos traídos de expediciones a Kamchatka y las islas Kuriles. Desde entonces, la colección ha crecido tanto que se necesitarán varias horas para examinarla. La exposición se divide en dos partes: una exposición clásica en el interior del edificio y equipamiento militar ubicado al aire libre. Ejemplos interesantes son un mini tanque japonés y un submarino.
Museo de Antigüedades Automotrices
La exposición consta de motocicletas y automóviles raros producidos en diferentes países. Hay varias docenas de copias en el museo en total, ubicadas en seis salas. Entre ellos se encuentran modelos japoneses y alemanes obtenidos como trofeos, tecnología soviética, autos de mediados del siglo XX. Se crea un séquito adicional con fotografías antiguas de Vladivostok y carteles de la época de la URSS colgados en las paredes.
Casa-Museo de Sukhanov Oficial
Museo Conmemorativo de la Familia A. Sukhanov - Consejero de Estado de la Rusia zarista. Está ubicado en el territorio de una mansión de madera del siglo XIX, uno de los pocos edificios de este tipo que han sobrevivido hasta nuestros días. La exposición fue creada en 1977 por iniciativa de los vecinos de la ciudad. A. Sukhanov se hizo famoso por haber hecho mucho por la mejora del Territorio de Primorsky y del propio Vladivostok.
Galería de arte estatal de Primorsky
El Museo de Arte, fundado en 1965 sobre la base de los fondos del Hermitage, la Galería Tretyakov y el Museo Ruso. Una parte considerable de la colección fue donada por el Museo V. Arseniev Primorsky. La colección se encuentra en el antiguo edificio del Banco Ruso-Asiático, que operaba en Vladivostok a principios del siglo XX. En un futuro próximo, está previsto inaugurar la exposición Hermitage-Vladivostok sobre la base de la galería.
Teatro dramático que lleva el nombre de Gorky
El teatro más antiguo de Vladivostok se fundó en la década de 1930. En 1975, el escenario se trasladó a un edificio moderno, que fue renovado en 2006 como resultado de la renovación. Las actuaciones se llevan a cabo en una gran sala con 868 asientos y una sala con 50 asientos. La compañía participa en festivales rusos e internacionales, realiza giras por otras ciudades y suele complacer al público con nuevos estrenos.
Escenario Primorsky del Teatro Mariinsky
Una sucursal del famoso Teatro Mariinsky se estableció sobre la base del teatro de ópera y ballet de la ciudad en 2016. Este evento fue precedido por reconstrucción y equipamiento técnico con los más modernos equipos. Teniendo en cuenta el hecho de que el edificio se construyó en 2013, no requirió mucho esfuerzo. El teatro tiene dos salas: una grande para 1356 butacas y una pequeña para 305 butacas, pensada para representaciones de cámara.
Submarino S-56
El S-56 fue construido en 1939 en uno de los astilleros de Leningrado. Sus piezas fueron entregadas por ferrocarril a Vladivostok y luego ensambladas. En 1941, el barco se incluyó en la composición de combate de la Flota del Pacífico, en 1943 se transfirió a la Flota del Norte. El barco hizo ocho campañas militares y hundió varios barcos. En 1982, pasó a formar parte del complejo conmemorativo.
"Banderín rojo"
Barco prerrevolucionario, creado en 1910 en San Petersburgo. Originalmente se utilizó como barco de pasajeros, pero durante la Primera Guerra Mundial se adaptó para fines militares. "Red Pennant" participó en batallas durante la Guerra Civil, y también realizó ciertos trabajos durante la Segunda Guerra Mundial. Desde 1958 dejó de navegar y renació como barco museo.
Fragatas "Pallada" y "Nadezhda"
Veleros construidos en los astilleros polacos en 1989, que ahora se utilizan para la formación de futuros marineros. "Pallada" realizó dos viajes alrededor del mundo, "Nadezhda" realiza regularmente expediciones de investigación por todo el Océano Pacífico. Durante los desfiles navales, los veleros se utilizan para mejorar el efecto estético: su paso por la bahía evoca una tormenta de emociones entre los observadores.
Faro en la isla Skrypleva
El faro fue construido a finales del siglo XIX, cuando comenzó el tráfico intenso en el puerto de Vladivostok. Los barcos necesitaban un punto de referencia al entrar en el Bósforo Oriental. La torre de piedra señal se instaló a una altitud de 52 metros sobre el nivel del mar, en 1900 se equipó con una sirena sonora. El faro sigue funcionando hoy. Además, la luz de sus luces es la más poderosa de Vladivostok.
Faro de Egersheld
Uno de los faros más antiguos del Lejano Oriente, construido en 1876. Hoy en día, no solo continúa realizando su servicio con regularidad, siendo un punto de referencia para los barcos que ingresan desde la bahía de Amur, sino que también se considera un hito de la ciudad. La estructura se encuentra en un pequeño asador de piedra: Tokarevskaya koshka, que se encuentra en el borde de la capa del mismo nombre.
